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太陽活動

TESLA 加速性能の向上と航続距離の向上のアナウンス

市販されている車でこの加速を上回る車はないのではないかと思います。車が危険というより、人体に危険かもしれないと思ってしまいます。電池周りの素材を見直すことで加速性能を向上したとのことです。

それより興味があったのが、航続距離が向上。85kWhから90kWhに変更とのことで、早速変更の電話をテスラに行いました。結果ですが・・・、大人の事情で85kWhに据え置きです。大人の事情と言うより、かなり複雑な事情が絡んで現状のオーダーで作ってもらうことになりました。すでにカスタマイズを繰り返しているため、実際にはありえない組み合わせの車になっていることから、オーダー変更が困難とのことでした。変更すると、現在の為替レートの計算になり価格が跳ね上がるというのも今回見送った理由になります。

8月納車となっていた自分の車は、8月の下旬に工場で生産が始まるとのこと。完成して輸送し納車されるのは10月になるのではないかとの話を聞きました。まあ、他にも色々と遅くなる理由はあるらしいのですが・・・。これでも、予定より1週間の遅れとのこと。あの注文時の納車予定日というのは、アメリカではそうなのでしょうが、日本は海上輸送の期間が加味されていないというのが本当のところらしいです。

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詐欺サイトについて参考になるブログ

うちのブログが参考になればいいのですが、そんなにノウハウが有るわけではないです。もっと以前よりこの犯罪に気がついて啓発しているブログが有りますので、紹介いたします。

永江一石のITマーケティング日記

ここのブログがとても参考になります。怪しいと思ったら一度訪れてください。私も大変参考になりました。

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Mountain topper 2の受信感度を改善する

以前QRP運用として、MTR2はおすすめできないという話を書きました。しかし、その後色々と試したところ、どうやら音声出力が全体的に弱いということがわかりました。大きなヘッドフォンをドライブするようにはできていないのです。そこで、ヘッドフォンアンプをかますとかなり改善します。おすすめは貴田電子設計のDSPフィルターキットを通すことです。このフィルターはアンプ機能も備わっているので、あのMTR2がDSP処理された音声で聞き取りやすくなるという優れたアイテムなのです。

あと、古いHB-1B MK3にはSWR計は付いていませんでした。現行品は付いているんですね。いいなぁ。

移動運用に用いる電源で、かなりの方が悩んでいるのがわかりました。重いのは嫌ですよね。今、12V 4000mAhの電池と、12V 10000mAhのリチウムイオン電池を個人輸入しているところです。多めに買うので、必要な方は連絡ください。市販していないもので、ある程度電気の知識がある方がいいと思います。充電器となるAC電源付きです。個人的に少し多めに買う程度なので、数はありません。気になったら早めに連絡ください。(あと、中国製なので安いですが、性能はそこそこと心得てください。)

12V 4000mAhはHB-1Bに十分な電池(内臓の1.5倍ほどの容量)があります。10000mAhはFT-817を一日動かすことができると考えています。

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